Правила применения стояночных огней на судне

Стояночные огни для судов относятся к категории сигнальных, но если ходовые применяются независимо от условий при движении судна, то стояночные, согласно названию – во время стоянки (как запланированной, так и вынужденной), а также при недостаточной видимости на воде.

Стояночная сигнализация для судна, виды огней и их расположение

На мачте одиночного самоходного судна шириной в 5 метров или меньше, стоящем на приколе, например, при ловле рыбы или на отдыхе, должен располагаться один белый круговой огонь (клотиковый).

Если судно шире 5 метров, оно должно нести:

1. белый круговой огонь в носовой части,
2. белый огонь на краю ходового мостика со стороны судового хода, расположенный выше бортовых огней, видимый в секторе 180 градусов,
3. два горизонтально расположенных кормовых огня.

Также на мачте несамоходного судна длиной до 50 метров должен располагаться белый круговой стояночный огонь. Если несамоходное судно длиной от 50 метров, на нем должно быть по одному белому круговому огню в носовой и кормовой частях.

В составе или группе соединенных несамоходных судов, стоящих на рейде или у берега, суда, находящиеся со стороны судового хода, и все суда переднего счала должны нести по одному белому круговому огню на носовой части, а все суда последнего (заднего) счала - на кормовой части.

Несамоходное судно двигаться по судовому ходу может только с помощью самоходного судна, которое несет свои ходовые огни, поэтому несамоходному судну ходовые огни не нужны.

Стояночные огни для судна на мели, виды и расположение

На судне, стоящем на мели, должны нестись установленные для него стояночные сигнальные огни и, кроме того, на уровне плавучего знака:

• со стороны или сторон, с которых судовой ход свободен, белый круговой огонь на части судна, выступающей в судовой ход;
• со стороны, с которой проход невозможен, – три красных круговых огня, днем – три черных шара, расположенные по вертикали на видном месте.

Затонувшее на судовом ходу или вблизи него судно должно быть ограждено плавучими знаками навигационной обстановки.

Если судно не имеет возможности маневрировать, то оно должно нести два красных круговых огня, расположенных по вертикальной линии на наиболее видном месте.

Если судно неуправляемое, но имеет ход относительно воды, то дополнительно - бортовые и один кормовой огонь – при ширине судна 5 метров и менее, или три кормовых огня – при ширине более 5 метров.

Стояночные огни для плотов, сетей, плавучих объектов

Плоты на стоянке в пути следования должны нести такие же огни, как и на ходу.

Плоты, стоящие на формировочном рейде, должны нести со стороны судового хода через каждые 500 метров круговые огни того же цвета, как и огни соответствующих плавучих знаков навигационного оборудования, предназначенных для обозначения правой или левой кромок судового хода.

Плавучие объекты должны нести:

• при длине менее 50 метров - один белый круговой огонь на мачте и один белый круговой огонь на стенке надстройки, видимые со стороны судового хода,
• при длине 50 метров и более - по одному белому круговому огню на каждой оконечности, а также дополнительные белые круговые огни, расположенные таким образом, чтобы расстояние между этими огнями не превышало 50 метров.

Сети, поставленные в непосредственной близости от судового хода или на его части, должны обозначаться через каждые 100 м на лодках или других приспособлениях круговыми огнями того же цвета, как и огни соответствующих плавучих навигационных знаков.