Човен надувний Колібрі км-360д із жорстким дном і надувним китем п'ятимісний моторний

Човен надувний Колібрі км-360д із жорстким дном і надувним китем п'ятимісний моторний

Опис і характеристики

Додатково човен може комплектуватися:

- алюмінієвий пайол  

Моторна надувний човен Колібрі км-360д з жорстким дном і надувним кілем. Надувний кіль є незалежним відсіком і розташовується вздовж дна човна між жорсткою палубою та днищовою тканиною. У накачаному стані він утворює необхідний профіль дна та підвищує ходові показники човна. Жорстке дно створює додатковий комфорт на палубі. Захист периметра човна забезпечує привальний брус.

Комплект складається з двох сумок — сам човен і елементи збірного днища. У зібраному стані човен разом із мотором може бути розміщений у багажному відсіку легкового автомобіля. Підготовка човна до виходу на воду займає невеликий час.

Комплектність

• Човен надувний
• Сидіння жорстке
• Насос
• Весла
• Ремкомплект
• Посібник з експлуатації
• Пакувальна сумка
• фанерна підлога

Під час виробництва човнів Колібрі використовуються матеріали торгових марок pvc boat tarp  750 — 1080 г/м2 (Південна Корея), pvc valmex 1050-1400 г/м2 (Німеччина). Розкрий човнів на спеціальній машині з використанням лазера, що забезпечує високу точність і якість деталей, що розфарбовуються. Основні вузли з'єднання зварюються на установках тчв (тока високої частоти). Шви виконуються методом стик-у-стик із додатковим посиленням зовнішньої та внутрішньої сторін.

Мало просто придбати надувний човен, накачати її та спустити на воду. Крім усього іншого, потрібно знати та дотримуватися правил поведінки на воді, а також правильно користуватися Вашим плавальним засобом. Технічний стан надувного човна — найважливіший чинник безпеки для відпочинку на воді.

Транспортування надувного човна

Перш ніж складати та транспортувати човен, треба ретельно очистити його від піску та мулу. Пісок та інший засохлий бруд, що залишився у швах і стиках між бортами та днищем, сприяють швидкому зношуванню матеріалу, з якого виготовлена Ваш човен. Бруд треба змивати не тільки з поверхні балонів, але й вимивати її в стиках і складках біля днища.

Човник треба укладати так, щоб під час транспортування він не впирався ні у що гостре, і в жодному разі не терпіла про інші предмети під час руху. Під днище човна можна підкласти м'який матеріал або упакувати її в спеціальний транспортувальний мішок.

Плавання на надувному човні

Під час виходу на воду рибалці або туристу необхідно взяти із собою всі необхідні снасті та інструменти. Не треба перевантажувати надувний човен. Вантажність Вашого човна вказана в її паспорті, а також продубльована на одному з бортів. Розподіляти вантаж усередині надувного човна потрібно рівномірно. Не допускайте, щоб один борт був перевантажений більш ніж інший, не сидите на борті під час руху. Слідкуйте за тиском у балонах, за потреби підкачуйте їх.

Не беріть у плавання гострі предмети, необхідні інструменти (ножи, ножиці, кусачки тощо) тримайте в чохлах. Вчасно прибирайте з човна уламки гілок. За можливістю тримайтеся якомога далі від топляка, прибережних дерев і кущів.

Зберігання надувного човна

Перш ніж складати надувний човен, її потрібно промити мильним розчином, повністю видаливши сторонні предмети (див. початок статті). Також на гумові поверхні можна нанести спеціальні засоби у формі аерозолів і розчинів, які захистять поверхню від впливу зовнішніх чинників.

Не залишайте човен на сонці або в жарких непровітрюваних приміщеннях, у таких умовах шви можуть розібратися або луснути, також, якщо човен не був здута, може «зриватися» балон. Якщо немає можливості поставити човен у прохолодне затінене місце, просто здуйте його та накрийте чохлом.

Якщо човен довгий час зберігався за мінусової температури, занесіть його в тепле приміщення та дайте йому прогрітися, не накачуйте його відразу.

Дотримуйтеся цих простих правил, і човен слугуватиме Вам довгі роки та не принесе неприємностей.